进气门在上止点前20°开启，在下止点后48°关闭，实际上进气门开启延时角度为（）

在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（），排气门关闭。 进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。 往复活塞式发动机，在实际进气过程中进气门（）上止点开始，（）下止点关闭。 进气门在活塞到达上止点前10o～30o开启。 进气门在活塞到达上止点前10o～30o开启（） 为了充分进气，进气门会在进气行程上止点之前开启，这称为进气门早开。 活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（） 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（）。 四冲程发动机的压缩行程，活塞由下止点移动到上止点，此时进气门（），排气门（） HXN5B机车进气门开在上止点前__ 柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为（）。 发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度，进气门（）开启。 16V280柴油机配气相位规定：下止点后( ) °，进气门关。 使用气门叠开法检查配气相位时，转动曲轴，使一缸活塞达到上止点前，进气门未开启位置（） 行程开始，进、排气门关闭，活塞从下止点向上止点移动（） 进气门开始开启到活塞运动到上止点所对应的曲轴转角被称为()。 在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进、排气门始终关闭（） 排气门在活塞到达下止点前40o～70o开启（） 排气门在活塞越过上止点前10°-30°关闭。 排气门在活塞越过上止点前10°-30°关闭（）