多选题

圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为B级劣化

A. 混凝土表面大面积粉化
B. 中性化深度普遍超过20mm
C. 混凝土表面开始粉化有发展趋势
D. 混凝土内部有空洞

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多选题
圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为B级劣化
A.混凝土表面大面积粉化 B.中性化深度普遍超过20mm C.混凝土表面开始粉化有发展趋势 D.混凝土内部有空洞
答案
多选题
圬工梁拱劣化:混凝土裂缝达到下面()可评定为B级劣化
A.钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2-0.3mm,主拉应力裂缝宽度0.1-0.3mm,其他裂缝宽度>0.2mm B.预应力梁纵向裂缝宽度<0.2mm C.混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度0.2-0.3mm,纵向裂缝宽度0.3-0.5mm D.框构桥裂缝宽度0.2-0.5mm
答案
多选题
圬工梁拱混凝土裂缝劣化达AA级的是()
A.钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度≥0.5㎜ B.预应力梁竖向及主拉应力方向的裂缝达0.1mm C.预应力梁有竖向及主拉应力方向的裂缝 D.预应力梁纵向裂缝≥0.3㎜
答案
单选题
下列圬工梁拱混凝土劣化等级不是C级的为()
A.混凝土表面有细微网状裂缝 B.混凝土表面开始粉化有发展趋势 C.混凝土表面麻面失浆 D.混凝土保护层过薄
答案
判断题
圬工梁拱梁体混凝土局部缺损(掉角及少量露筋等),其劣化等级为B级()
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,生锈总面积(),评定为B级劣化
A.S≤3﹪ B.3﹪≤S<5﹪ C.S≤5﹪ D.S≥5﹪
答案
单选题
高速铁路混凝土梁拱泄水管泄水不畅劣化评定应评定为()
A.AA B.A1 C.B D.C
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积(),评定为B级劣化
A.S≤16﹪ B.16﹪≤S<33﹪ C.S≤33﹪ D.S≥33﹪
答案
判断题
圬工梁体混凝土有溃碎脱落迹象,劣化程度达对1级()
答案
判断题
在混凝土梁拱劣化中,湿接缝、横隔板开裂未达总量的1/2,评为B级()
答案
热门试题
钢梁涂膜劣化,生锈总面积(),评定为A1级劣化 在混凝土梁拱劣化中,梁体支承部位混凝土局部溃碎,评为() 钢筋混凝土梁泄水管泄水不畅属于B级劣化() 钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积(),评定为A1级劣化 下列混凝土劣化等级不是B级的为() 形成企业设备劣化故障的主要原因有。A.自然劣化B.人为劣化C.无视劣化D.无视规范E.磨损劣化() 混凝土梁拱劣化中防排水设施失效等级为A1的有() 下列桁梁杆件劣化等级不是B级的为() 变位引起梁端顶死或导致支座状态劣化评定为级() 自然劣化和灾害劣化中,属于突发故障型劣化,不存在性能降低型劣化() 在混凝土梁拱劣化中,湿接缝、横隔板开裂未达总量的1/2,评为() 梁体混凝土局部缺损(掉角及少量露筋等),其劣化等级为B级() 设备劣化包括自然劣化和强制劣化,自主保全的目的主要是为了消除设备自然劣化() 通常设备的有形劣化主要有:使用劣化、灾害劣化、() 钢梁涂膜劣化,粉化达级,评定等级为A1级() 桥面劣化包括木桥枕劣化;护木劣化;钢梁明桥面护轨零部件劣化;作业通道、安检、抗震及限位设施劣化() 系杆拱的劣化类型包括() 针对设备劣化的,消除劣化、抑制劣化、()、防止劣化是设备维护、保养、检查和修理的最根本任务 高速铁路涵洞钢筋混凝土结构裂缝宽度b≥0.3㎜劣化评定应评定为B() 下列属于梁体损伤AA级劣化的是()
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