单选题

工务新装带有绝缘的轨距杆、地锚拉杆必须通知段提前测试。(《行规》第3条)()

A. 车务
B. 工务
C. 电务
D. 供电

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单选题
工务新装带有绝缘的轨距杆、地锚拉杆必须通知段提前测试。(《行规》第3条)()
A.车务 B.工务 C.电务 D.供电
答案
单选题
装有绝缘的轨距杆、地锚拉杆,由电务组织,工务配合每年联合检查测试次。(《行规》第3条)()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门负责检查()
A.电务 B.工务 C.车务 D.施工
答案
判断题
电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门负责检查。由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知工务部门进行更换()
答案
单选题
准备待更换的轨距杆,提前由检查测试()
A.供电人员 B.电务人员 C.工务人员 D.材料人员
答案
单选题
轨距杆实行编号动态管理,绝缘在线测试绝缘电阻≥()
A.10欧姆 B.50欧姆 C.20欧姆 D.40欧姆
答案
单选题
属于工务部门维修的带绝缘的轨距杆及尖轨连结杆等设备,工、电部门应进行定期联合测试,并将测试结果作成书面记录()
A.每月 B.每季 C.每半年 D.每年
答案
多选题
锚杆的拉杆部位可用(  )。
A.钢管 B.钢丝束 C.钢筋 D.钢绞线 E.钢筋束
答案
判断题
检查测试轨距杆绝缘,更换不良绝缘、导线及部件每季年一次()
答案
单选题
钢轨.规矩拉杆(撑杆).地锚拉杆.钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分,其保证电气特征的绝缘部分由部门负责检查()
A.供电 B.电务 C.工务 D.车务
答案
热门试题
按《JGJ/T401-2017锚杆检测与监测技术规程》要求,粘结强度试验可选在在锚杆杆体中安装传感器测试法或短锚固段锚杆测试法() 钢轨、规矩拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分,其保证电气特证的绝缘部分由部门负责检查() 新安装的胶粘绝缘,绝缘轨距杆、道岔联接杆等,在投入运用前不需要电务部门测试绝缘良好,即可使用() 轨距尺应由工务段(大修段)负责检定,轨距尺检定周期为() 锚段关节可分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节() 为防洪抢险和事故抢修紧急使用,工务段应储备一定数量的木枕、轨距杆() 一般土层锚杆的拉杆可使用 地锚拉杆埋好后,拉杆出土的尺寸应是厘米() 工务机械段应提前10日将施工当日的封锁情况通知配合单位,配合单位必须按协议派员到场配合() 轨距尺、支距尺应由工务段(大修段)负责检定,轨距尺检定周期为() 安装绝缘轨距时,在轨距杆较多的地方,轨距杆和道岔之间应保持和间隙() 胶结绝缘轨距杆上道前绝缘电阻欧姆() 为了保证曲线轨距必须在曲线段近规定设置轨距拉杆 锚杆、拉杆或筋带根数设计数量() 安装绝缘轨距时,在轨距杆较多的地方,轨距杆和道砟之间应保持mm的间隙() 设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆() 设有轨道电路线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。 锚段关节按其用途分为非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节两种() 中心锚结隧道段的绝缘限界必须大于mm() 钢绞线锚杆.钢筋锚杆自由段的长度不宜小于()
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