属于工务部门维修的带绝缘的轨距杆及尖轨连结杆等设备，工、电部门应进行定期联合测试，并将测试结果作成书面记录（）

设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆（） 工务新装带有绝缘的轨距杆、地锚拉杆必须通知段提前测试。（《行规》第3条）（） 安装绝缘轨距时，在轨距杆较多的地方，轨距杆和道砟之间应保持mm的间隙（） 检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持mm（） 胶结绝缘轨距杆上道前绝缘电阻欧姆（） 检查测试轨距杆绝缘，更换不良绝缘、导线及部件每季年一次（） 轨距杆多的地方，轨距杆和道碴之间应保持80mm间隙，或将轨距杆的绝缘部件下面的道碴掏空，以防雨水存留，浸泡绝缘件（） 轨道电路检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持（） 检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持10mm以上（） 装有绝缘的轨距杆、地锚拉杆，由电务组织，工务配合每年联合检查测试次。（《行规》第3条）（） 轨距杆实行编号动态管理，绝缘在线测试绝缘电阻≥（） 在电气化道岔区段作业，尖轨连接杆、通长垫板和轨距杆都必须绝缘，检查支距用的支距尺也应绝缘，以免造成轨道电流短路（） 更换绝缘轨距杆不需要电务配合（） 在使用中间绝缘的轨距杆时，绝缘部分不能拆卸（） 绝缘杆主要是用来操作()等设备。 绝缘杆主要是用来操作等设备（） 雨天在户外操作电气设备时，操作杆的绝缘部分应有（）或使用带绝缘子的操作杆。 雨天在户外操作电气设备时，操作杆的绝缘部分应有（）或使用带绝缘子的操作杆。 行车人员应按示意图固定线路行走，严禁在上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连结杆、尖轨等（） 轨距杆应靠贴迎车方向轨枕边缘，防止爬行，同时便于大机维修，捣固不至于损坏轨距杆（）