调车作业按规定连接软管后，未进行制动机简略试验时，不准动车（）

按检车员规定连结软管后，动车前应进行制动机简略试验（） ( )或跟踪出站调车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。 《铁路机车操作规则》规定：调车作业中，按《站细》规定连结软管后，动车前应进行制动机（ ）试验。 在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（驼峰作业除外）（） 调车作业中，按《站细》规定连结制动软管后，动车前应对车列进行自动制动机（） 越出站界、跟踪出站调车时，必须全部接通1/5软管并进行自动制动机简略试验（） 在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 列车软管有情况时，应进行制动机简略试验（） 《行规》第57条：在超过2.5‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 《行规》第57条：在超过6‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 《行规》规定：调动（）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验 (75965)( )调车作业时,连结软管后,必须进行简略通风试验,未经通风试验不得动车。 ( ) [231210616](1.0分) 调车作业按等相关规定连结软管后，应进行简略试验，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问（） 越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。 下列情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 调车作业连接制动软管有哪些规定？ 列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行简略试验（） 利用机车调动时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 《普非》规定：跟踪出站调车时，须全部接通软管，进行自动制动机（ ）试验。 调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时，由调车人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1mi错，调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认所需连结软管的最后一辆车缓解后，通知司机试验完了（）