检查客室门车门门挡销与导槽的间隙，侧面间隙，底部间隙，且开关门过程中与导槽无碰擦（）

十号线架修时，关门定位销的调整：定位销与定位槽内侧的间隙为（1～2）mm、与定位槽底部的间隙为（2～3）mm（） 三号线下定位销与底部间隙为（） 挡销末端与挡块滑道间隙2mm≤d≤mm（） 横向止挡与中心销挡块之间的间隙为mm（） 机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为( ) mm。 定期检查侧面滑垫与偏航大齿圈之间间隙，间隙应在（）之间。 定期检查侧面滑垫与偏航大齿圈之间间隙，间隙应在（）之间 活塞环与环槽配合的侧面间隙根据__等因素而定，间隙不宜过大或过小（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，压轮的调整时，上下调整挡销，使挡销末端和挡块底部之间的距离在mm之间，销子侧面与挡块mm的间隙（） 宁溧线目测定位销与挡块有间隙（1mm～3mm），定位销与地板有间隙（≥2mm）且开关门过程中下定位销无碰擦（） 铁牛—55型拖拉机离合器限位螺钉与挡销间隙增大，（）间隙也相应增大。 车门定位销与地板面间隙≥mm且开关门过程中下定位销与地板面应无碰擦（） 测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量，然后把之间隙尺寸相加即为承载鞍与侧架导框的前后间隙（） 活塞环背面与环槽底部间的间隙称为（） 横向止挡与中心销的间隙标准为（10±5）mm（） 活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。 导料槽的导料板与皮带表面应有（）左右的间隙 侧门、端门检修时，平车车门与地板间隙（）mm。 测量无轴箱滚动轴承承载鞍与侧架导框间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后、左右各间隙处测量，然后把前后、左右之间隙尺寸分别相加即为承载鞍与侧架导框间隙。其前后间隙应在3--9mm，左右间隙应在6--12mm（） 测量无轴箱滚动轴承承载鞍与侧架导框间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后、左右各间隙处测量，然后把前后、左右之间隙尺寸分别相加即为承载鞍与侧架导框间隙。其前后间隙应在5--9mm，左右间隙应在8--13mm（）