A6L自适应空气悬架的空气弹簧的高度变化范围是多少mm（）

通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。 客车空气弹簧高度调整阀用途是指：用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态（即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化）（） 以下（）是空气弹簧悬架系统的部件 空气弹簧和油气弹簧都可被用于汽车悬架中作气体弹簧。( ) 自动高度调整装置是根据的变化自动调整空气弹簧的内压，保持车体高度一定的装置。由空气弹簧储风缸向空气弹簧的供气 用于当车辆载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态（即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化）（） SW-160型转向架空气弹簧高度应符合mm（） CW-2型转向架空气弹簧高度应符合mm（） CW－2型转向架空气弹簧充气后，高度应为（） 电控悬架中车高控制的空气弹簧由高度控制阀进行控制。 空气弹簧、高度传感器、气泵、日光传感器都属自动悬架系统。 电控悬架中车高控制的空气弹簧由高度控制阀进行控制（） 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升（降）（） 每个空气弹簧配有一个高度调整阀，当车辆负载发生变化时直接控制空气弹簧的（） CRH380A空气弹簧组成主要包括空气弹簧及其高度调整装置（） 汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧 空气弹簧到轨面高度（） 对于空气弹簧电控悬架系统，通过那种方式实现弹簧刚度的调节（） 客车段修209HS型转向架空气弹簧充气高度为（） 同一转向架空气弹簧高度差不大于（）