转K3型组成主要有（ ）、H型焊接构架、RD2轮对、弹性旁承、基础制动装置等。

转K1、转K2型旧型双作用弹性旁承更换时须全车更换为符合图样的新结构弹性旁承（） 转K2型双作用弹性旁承在外形上比转8AB、转8B型双作用弹性旁承略小（） 转K3型转向架下旁承钢质调整垫板数量不大于块（） 转K2型转向架旧型双作用弹性旁承mm（） 是指采用焊接结构整体构架的转向架，如转K3型等（） RD2型轮对压装后，左右轮对差≤mm（） 转K2型转问架同一车辆4个弹性旁承组成须（） 转向架组装时，下旁承调整垫板总厚度：转K1、转K2型旧型双作用弹性旁承为mm，数量为1～3块（） 转K3型转向架是由、轮对组成、基础制动装置等部分组成（） 转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。 转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙mm（） 转K2型调整旧型双作用弹性下旁承垫板时，下旁承调整垫板总厚度为（） 转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承组成，转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承组装时下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为（） RD2型轮对内侧距离基本尺寸是（） JC、JC-2、JC-3型弹性旁承适用于转、转K6等型货车转向架（） 转K2型转向架的X6K、G60LBK等铁路货车，装用JC-3型弹性旁承，旁承间隙为（） 转K3型弹性下旁承组装时，旁承座与旁承盒的纵向间隙不符时，可在磨耗板背面与旁承体之间加1块钢质环状垫片，垫片应平整、光滑，规格为（） 转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承、转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（） 装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架的车辆，均须装用常接触式上旁承（） 使用时间达到的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时报废（）