箱变开门报警装置开门控制为并联回路，当任一个门打开，信号就会通过RTU上传到调度端（）

1号线滑动门当门控模块接收到PSC发出的开门命令，门控模块向电子锁中的电磁铁断电，然后锁芯在滑动门打开之前落下，滑动门就可以顺利打开（ ）。 网点日始开门要求（）进入营业场所，检查营业机构安全情况，撤除自动报警装置 整侧车门未正常打开故障处理流程中“紧急使能无法开门，去另一端司机室进行开门操作，清客下线。”是为了排除本端司机室开门控制电气故障（） 电子计数器的主门的一个输入端加入门控双稳压电路送来的开门机关门信号，另一个输入端加入计数脉冲，则输出端输出的是开门信号（） 任一台火灾自动报警装置，所有回路总点数不应超过多少点位？（） 如需从外部手动开门，每辆车的门各配备了一个外紧急装置（） CBTC模式下列车加速、减速、停车、开门控制（） 司机室左右两侧各设一个车门控制屏，每个控制屏上设有开门、关门按钮。一侧的控制屏上的按钮只能控制列车该侧的门。通过按压开门和关门按钮可以实现人工开关门。车门受激活的司机室控制（） 当“开关门控制切换”列车线信号为低电平或网络出现故障时，门控器采用开门信号（） 在装有自动开门机的电梯上，当电梯到达某一层站后，由开门机打开层门，带动轿门所以层门是主动门，轿门是被动门（） 当打开房间门问道有燃气味道时，应当立即打开门窗通风（） 杜绝违章使用手动开门装置、通话报警装置、紧急按钮工作人员应做到，巡视检查到位（） 一期屏蔽门系统为双触发开门控制模式，双触发信号分别为和（） CRH3A型动车组侧门紧急开门：在门系统有电且速度大于时，操作紧急开门装置将不能打开车门（） 当列车同时具有“门使能信号”和“零速信号”时，允许执行开门操作。当具备开门条件时，开门侧开门按钮常亮（） 无障碍内端门当门得到开门信号后，门自动打开，开到位停留约后自动关闭 PCM提供了一个扇门打开的授权控制信号端口，PCM的开门控制信号通过微型计算机发送给IO控制板，再有IO控制板板发送给PCM板（） 滑动门开门受阻时，门操作机构可释放开门力，门体后退停顿后再开门，重复开门次数3次（可调）仍不能开启时，滑动门保持关闭并进行报警（） 车载ATO故障，车门与站台门不能联动时，客车在车站停稳后，应迅速打开驾驶室门，先由操作打开门，后由打开门（） “不能开门故障”是指信号系统..IBP发出开门命令后，屏蔽门不执行开门动作响应的故障。当某一门单元不执行开门动作响应的故障视成为“XX门单元不能开门故障”（）