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汽车维修时,以下哪些部件的检查和维护对控制一氧化碳(CO)排放很重要?( )
多选题
汽车维修时,以下哪些部件的检查和维护对控制一氧化碳(CO)排放很重要?( )
A. 三元催化转化器、氧传感器
B. 空气滤清器、燃油滤清器
C. 喷油嘴、火花塞
D. 进气歧管、排气歧管
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多选题
汽车维修时,以下哪些部件的检查和维护对控制一氧化碳(CO)排放很重要?( )
A.三元催化转化器、氧传感器 B.空气滤清器、燃油滤清器 C.喷油嘴、火花塞 D.进气歧管、排气歧管
答案
单选题
为了确保一氧化碳(CO)排放控制效果,汽车维修时应重点检查( )
A.三元催化转化器和氧传感器 B.轮胎磨损情况 C.车辆的外观漆面 D. 车内空调系统
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(3)一氧化碳检测采用的方法有()
A.比色式检知管 B.比长式检知管 C.AT2型-氧化碳测量仪 D.催化型-氧化碳测量仪
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳检测采用的方法有()
A.比色式检知管 B.比长式检知管 C.AT2型一氧化碳测量仪 D.催化型一氧化碳测量仪
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(5)AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
A.0-50ppm B.0-100ppm C.O~200ppm D.0-500ppm
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。 AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
A.0~50ppm B.0~100ppm C.0~200ppm D.0~500ppm
答案
单选题
若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量的要求,则按盒标烟气一氧化碳量所在档次记分()烟气一氧化碳量档得()分,()烟气一氧化碳量档得()分,()烟气一氧化碳量档得()分
A.低,100分,中,80,高,0 B.中低,90分,中,80,高,50
答案
多选题
一氧化碳是一种可以致人死亡的气体,汽车在()时排放一氧化碳最多
A.高速行驶 B.低速行驶 C.开着发动机等候
答案
多选题
对于混合动力汽车,以下哪些情况有利于控制一氧化碳(CO)排放?( )
A.优先使用纯电驱动模式 B.在发动机启动时采用快速暖机策略 C.合理控制发动机介入时机,使其在高效工况下工作 D.高效回收制动能量(主要是节能,与 CO 排放控制关系不大)
答案
判断题
一氧化碳泄漏,应先施行通风,以驱散一氧化碳气体,并切断一氧化碳泄漏源
答案
热门试题
以下哪些环境因素会影响汽车一氧化碳(CO)的排放?( )
一氧化碳鉴定器主要有哪些部件组成?
一氧化碳鉴定器主要有哪些部件组成
在车辆日常维护中,以下哪些操作有助于控制一氧化碳(CO)排放?( )
当盒标一氧化碳量大于等于11mg时,则∣实测烟气一氧化碳量 - 盒标烟气一氧化碳量∣()
当盒标烟气一氧化碳量在()时,则|实测烟气一氧化碳量—盒标烟气一氧化碳量|≤2.0mg。
当盒标烟气一氧化碳量在()时,则|实测烟气一氧化碳量—盒标烟气一氧化碳量|≤2.0mg
当盒标一氧化碳量大于等于11mg时,则:|实测烟气一氧化碳量-盒标烟气一氧化碳量()
测量一氧化碳时要避开(),防止炮烟中的一氧化碳干扰。
若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量允差的要求,则按盒标烟气一氧化碳量所在的档次记分。低烟气一氧化碳量档得分为()分,中烟气一氧化碳量档得()分,高烟气一氧化碳量档得()分。
若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量允差的要求,则按盒标烟气一氧化碳量所在的档次记分。低烟气一氧化碳量档得分为()分,中烟气一氧化碳量档得()分,高烟气一氧化碳量档得()分
怎样正确检查一氧化碳?
怎样正确检查一氧化碳
一氧化碳有哪些危害?
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(2)一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸。
当盒标烟气一氧化碳量小于等于4mg时,则:|实测烟气一氧化碳量-盒标烟气一氧化碳量|()
当盒标烟气一氧化碳量大于等于()时,则|实测烟气一氧化碳量—盒标烟气一氧化碳量|≤3.0mg
当盒标烟气一氧化碳量小于等于()时,则|实测烟气一氧化碳量—盒标烟气一氧化碳量|≤1.0mg。
当盒标烟气一氧化碳量在5-10mg时,则:|实测烟气一氧化碳量-盒标烟气一氧化碳量|()
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