轨道交通控制保护区地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧（B）内（）

高架车站及高架线路工程结构水平投影线外侧三十米内为轨道交通控制保护区范围（） 地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内,属于安全保护区范围。( ) 城市轨道交通按线路与地面位置的关系分、地面线路、高架线路 城市轨道交通按线路与地面位置的关系分、地面线路、高架线路（） 按城市轨道交通的铺设形式分类，可以分为线路、地面线路和高架线路（） 高架车站及高架线路工程结构水平投影线外侧十米内为轨道交通特别保护区范围（） 城市轨道交通按照线路的（）可以划分为地下线、地面线和高架线 城市轨道交通按照线路的（）可以划分为地下线、地面线和高架线三类 根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定，施工范围在地面车站和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧米内，属于二级工程施工（） 城市轨道交通车站按车站建筑的位置，可分为、地面站和高架站（） 轨道交通地面线路安全保护区范围是外边线外侧米内？（） 在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,施工单位应当采取必要的安全防护措施,不得影响轨道交通运营安全。( ) 轨道交通高架线、地下线路、地下车站噪声的来源？ 轨道交通高架线、地下线路、地下车站噪声的来源 厦门轨道交通1号线高架车站是（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，地下车站和隧道结构外边线外侧（A）内（） 在建及已建未运营线路高架车站和区间桥梁保护区范围为结构外侧（垂直投影线），地面车站及路基结构外侧，每侧宽度m（） 地下车站和隧道结构外边线外侧米内属于轨道交通线路控制保护区（） 城市轨道交通根据线路与地面的相对位置可分为（地面）线路、（高架）线路、（地下）线路 城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通地面线路、车辆段、停车场实行封闭管理，在高架线路设施上设置警示标志（）