平板式制动试验台是一种低速动态检测车辆制动性能的设备，其检测原理基于牛顿第二定律：物体运动的合外力等于物体的质量乘以加速度。

组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台，侧滑试验台车速与灯光试验台（） 平板制动台检测制动性能，当车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试（）。 汽车制动性室内试验装置主要有平板式和滚筒式两种（） 简述惯性式平板制动试验台的作用。 使用平板式制动检验台时，制动工位最少检验时间对汽车为40s（） 用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。 利用反力式制动试验台检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位。 用平板式制动检验台检验，当被测试车轮匀速驶上检验平台时，急踩制动，使拖拉机停止在平板测试区，测得各轮的动态轴荷，静态轴荷、最大制动力。 用平板式制动检验台检验，当被测试车轮匀速驶上检验平台时，急踩制动，使拖拉机停止在平板测试区，测得各轮的动态轴荷，静态轴荷、最大制动力（） 用平板式制动检验台检验，如拖拉机制动停止时被测轮处于平板测试区之外，一样可以测得正确的测试结果。 用平板式制动检验台检验，如拖拉机制动停止时被测轮处于平板测试区之外，一样可以测得正确的测试结果（） 平板式柱脚属于刚接柱脚的一种。() 滚筒式制动试验台测试过程与实际路试条件较接近，能反映车辆的实际制动性能 （ ） 用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为二轴（） 制动试验台可以用来检测各制动轮动力和（）距离等参数。 使用平板式制动检验台时，最少检验时间对汽车和摩托车均为15s。 使用平板式制动检验台时，最少检验时间对汽车和摩托车均为15s（） 平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊（） 制动试验台由（）个滚筒组成（欧式台）。 微控货车空气制动阀试验台（）开工前须进行性能校验。