单选题

在相隔2000km的两地间通过电缆以4800b/s的速率传送3000比特长的数据包,从开始发送到接收完数据需要的时间是(请作答此空) ,如果用50Kb/s的卫星信道传送,则需要的时间是() 。

A. 480ms
B. 645ms
C. 630ms
D. 635ms

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单选题
在相隔2000km 的两地间通过电缆以4800b/s 的速率传送3000 比特长的数据包,从开始发送到接收完数据需要的时间是()
A.480ms B.645ms C.630ms D.635ms
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单选题
在相隔2000km的两地间通过电缆以4800b/s的速率传送3000比特长的数据包,从开始发送到接收完数据需要的时间是(),如果用50Kb/s的卫星信道传送,则需要的时间是()
A.70ms B.330ms C.500ms D.600ms
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单选题
在相隔2000km的两地间通过电缆以4800b/s的速率传送3000比特长的数据包,从开始发送到接收完数据需要的时间是(请作答此空) ,如果用50Kb/s的卫星信道传送,则需要的时间是() 。
A.480ms B.645ms C.630ms D.635ms
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在相隔2000km的两地间通过电缆以4800b/s的速率传送3000比特长的数据包,从开始发送到接收完数据需要的时间是( ) ,如果用50Kb/s的卫星信道传送,则需要的时间是(请作答此空) 。
A.70ms B.330ms C.500ms D.600ms
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A.70ms B.330ms C.500ms D.600ms
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在相隔20km的两地间通过电缆以100Mb/s的速率传送1518字节长的以太帧,从开始发送到到接收完数据需要的时间约是(12)(信号速率为200m/us)
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在相隔20km的两地间通过电缆以100Mb/s的速率传送1518字节长的以太帧,从开始发送到到接收完数据需要的时间约是()(信号速率为200m/us)
A.131us B.221us C.1310us D.2210us
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在相隔2000km的两地间通过电缆以4800b/s的速率传送3000比特长的数据包,从开始发送到接收完数据需要的时间是(  ),如果用50Kb/s的卫星信道传送,则需要的时间是(  )。问题1选项A.480msB.645msC.630msD.635ms问题2选项A.70msB.330msC.500msD.600ms 假设在地面相距2000km的两地之间通过电缆传输一个20KB大小的文件,数据帧最大长度是1024比特,数据速率64Kb/s,采用停等协议进行传输,传输完整个文件的最短时间是()。 在地面上相距1000公里的两地之向通过电缆传输电磁信号,其延迟时间是( )。 相隔两地的教师需要对某教学内容进行交流沟通,那么两地教师之间比较有效的交流工其是()。 相隔两地的教师需要对某教学内容进行交流和沟通,那么两地教师之间比较有效的交流工具是() 相隔两地的教师需要对某教学内容进行交流和沟通,那么两地教师之间比较有效的交流工具是(  )   轨道车大修出厂后的走合期为2000km() 在地面上相距2000公里的两地之间通过电缆传输4000比特长的数据包,数据速率为64Kb/s,从开始发送到接收完成需要的时间为()。 已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,某年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为() 已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为() 已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。 单程运行距离2000km以上的直通快车,每()km以上停一站 单程运行距离1500~2000km的直通快车,每()km以上停一站 如何判断两地间最近航线的方向 空调滤清器滤芯的更换周期一般为2000km() 已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年9月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升8%,A、B两地间铁路运量下降5%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为() 已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为() 已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为() 已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。 Off the northeastern coast of Australia is a 2000km line of coral island and reefs known as the Great Barrier Reef.
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