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在铁路装卸油系统中,同一油料鹤管的间距大概为( )

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油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于()m。 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于()m 汽车、油罐车与装卸油鹤管防止静电危害的方法和措施不正确是()。 汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。 危险化学品运输单位在使用装油鹤管对汽车罐车充装油料的过程中,当油料的电导率低于50s/m时,初始流速不应大于() 轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。 灌油和输油防静电要求中,装油鹤管输油时,要下伸到接近油罐底部间距不高于处() 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于(      )m。 汽车罐(槽)装卸操作完毕后,进行拆卸鹤管() 铁路液体装卸设施的钢轨、工艺管道、鹤管、钢栈桥等应做等电位跨接并接地,两组跨接点间距不应大于m,每组接地电阻不应大于Ω() 装卸车建议采用万向装卸车鹤管的物质有() 输油设备作用是输转与储油罐内的油品,它包括装卸油鹤管、集油管、()、输油泵。 公路装卸车鹤管之间的防火距离,一般不小于()。 公路装卸车鹤管之间的防火距离,一般不小于( )。 专用单鹤管式布置时,在铁路作业线一侧的集油管上,每隔()设置一根鹤管 铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于()的吊梯,方便人员上到罐车顶部。 铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于()的吊梯,方便人员上到罐车顶部。 铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧,通常与鹤管共同建造,并设有倾角不大于()的吊梯,方便人员上到罐车顶部 公路装卸车鹤管之间的防火距离,一般不小于()m 卸油鹤管指插入油槽车的卸油管,一般采用(),也可采用耐油胶管
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