转K1型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为（）

转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的和符合要求的45钢侧架立柱磨耗板（） 转K1、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（） 转K2型转向架侧架立柱磨耗板材质有（） 转K4型侧架立柱磨耗板磨耗不大于（） 转K2转向架侧架立柱磨耗板材质为时，硬度为38-50HRC（） 转K2转向架侧架立柱磨耗板材质为时，硬度为365-415HBW（） 转K5型转向架在侧架立柱磨耗板材质为（） 转K2型转向架的侧架立柱磨耗板通过折头螺栓与侧架立柱紧固（） 转K6型侧架立柱磨耗板组装螺栓型号为（） 转8B、转8AB、转8G、、转K1、转E22型转向架侧架立柱磨耗板须采用平头铆钉液压热铆（） 转K5型侧架立柱磨耗板磨耗不大于3mm（） 转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时，需全车更换为符合要求的磨耗板（） 转K4,转K5型铸钢侧架立柱磨耗板材质为45号钢,须采用ZT型折头螺栓紧固,紧固力矩为（） 侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或转K6，转K2，转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架磨耗大于mm时更换（） 侧架立柱磨耗板的的材质为45钢，采用型折头螺栓紧固（） 转K2型侧架组成由、支撑座、保持环、立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成（） 转8A型侧架立柱磨耗板的材质为，摩擦面须经热处理（） 铁路货车段修改进零部件转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的侧架立柱磨耗板（） 转K6型转向架侧架立柱磨耗板使用颗折头螺栓紧固（） 转K2型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于3mm（）