接到列车在自动闭塞区间停车的报告后，在停车原因不明时不准向该区间再放行后续列车（）

自动闭塞区间，通过信号机显示不明或灯光熄灭，均应视为停车信号（） 《普规》规定：自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车。 列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号或停车未超过时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，如确认前方闭塞分区内有列车时（） 列车在区间被迫停车自动闭塞区段后部了望距离不足300米时怎样防护? 自动闭塞区段，运行列车接到前方列车被迫停车的信息时，继续运行注意事项（） 按自动闭塞法行车时，后面运行的列车司机接到前方列车被迫停车的通报后，应怎么办？ 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前( )。 自动闭塞区间走停走不需要操作监控装置，停车（）分钟后自动开口 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时怎样行车? 自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车后如何处置？ 列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向（） 在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，应对短路轨道电路（） 列车在自动闭塞区间通过信号机显示停车信号前停车，停车等候同时，必须与联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。（技规）（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机如何行车？ 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应处理？（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应做到（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时如何处理