综合检测列车发现的逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、轨向不平顺，以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定（）

连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺，应重视判别，并及时处理（） 连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺，应重视判别，并及时处理（） 应重视以下轨道不平顺判别，并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺（） 应重视以下轨道不平顺判别，并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、mm的高低不平顺（） 应重视以下轨道不平顺判别、并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺（） 动态检查中发现连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺应引起重视，并及时处理（） 周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺，12mm的水平不平顺，14mm的高低不平顺，应及时处理（） 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中复合不平顺特指和逆向复合不平顺（） 允许速度200km/h及以上线路，周期性连续三波及多波的轨道不平顺：幅值为mm的轨向不平顺，5mm的水平不平顺，6mm的高低不平顺（） 连续两波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺时需及时处理（） 动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为__～__m 动态质量容许偏差管理值复合不平顺指高低和轨向逆向复合不平顺（） A-D-I-002233线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为__的轨向不平顺的判别，并及时处理 A-D-I-002233线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为__的高低不平顺的判别，并及时处理 轨道不平顺的轨向、水平逆向复合不平顺，应及时处理（） 时速200～250km/h线路，应重视以下轨道不平顺的判别，并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为mm的轨向不平顺，8mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺（） 时速200～250km/h线路，应重视以下轨道不平顺的判别，并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为7mm的轨向不平顺，8mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺（） A-D-I-002213线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为8mm的水平不平顺的判别，并及时处理（） 时速200～250km/h线路，应重视以下轨道不平顺的判别，并及时处理。1．周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为7mm的轨向不平顺，8mm的水平不平顺，9mm的高低不平顺（） 时速200～250km/h线路，应重视以下轨道不平顺的判别，并及时处理。1．周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为7mm的轨向不平顺，8mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺（）