出现以下情况之一，为Ⅲ级应急响应（）
A. 死亡3人以上、10人以下，或者10人以上、50人以下重伤
B. 中断高铁、城际铁路及繁忙干线铁路行车6小时以上，或者中断其他线路铁路行车10小时以上
C. 中断高铁、城际铁路及繁忙干线铁路行车24小时以上，或者中断其他线路48小时以上
D. 集团公司决定需要启动Ⅲ级应急响应的其它铁路水害
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出现以下情况之一，启动Ⅰ级应急响应：（）
A.铁路直接经济损失1亿元及以上 B.中断铁路行车48小时及以上 C.造成30人及以上死亡或者100人及以上重伤 D.中断铁路行车24小时及以上
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出现以下情况之一，为Ⅲ级应急响应（）
A.死亡3人以上、10人以下，或者10人以上、50人以下重伤 B.中断高铁、城际铁路及繁忙干线铁路行车6小时以上，或者中断其他线路铁路行车10小时以上 C.中断高铁、城际铁路及繁忙干线铁路行车24小时以上，或者中断其他线路48小时以上 D.集团公司决定需要启动Ⅲ级应急响应的其它铁路水害
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出现以下情况之一，为Ⅱ级应急响应（）
A.死亡30人以上，或者100人以上重伤 B.死亡10以上、30人以下，或者50人以上、100人以下重伤 C.中断高铁、城际铁路及繁忙干线铁路行车24小时以上，或者中断其他线路48小时以上 D.总公司决定需要启动Ⅱ级应急响应的其它铁路水害
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《高速铁路突发事件应急预案(试行)》出现以下情况之一，启动Ⅱ级应急响应().
A.铁路直接经济损失5000万元以上1亿元以下 B.造成10人-29人死亡 C.50-100人重伤 D.中断铁路行车12小时以上48小时以下
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出现以下情况启动恶劣天气I级应急响应（）
A.6小时内可能受大风影响，平均风力达11级及其以上 B.因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于50米 C.铁路总公司决定需要启动I级应急响应的其他情况 D.因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于100米
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当出现以下情形之一的，可提高应急响应级别（）
A.当事故进一步加重，影响和危害扩大并有蔓延趋势，情况难以控制时 B.当在学校或幼托机构发生食品安全事故时 C.当在全国性.区域性重要活动期间发生食品安全事故时 D.经确认属于流行性传染疫情
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出现以下情况（公共卫生事件），可以启动Ⅲ级应急响应的（）
A.铁路单位和旅客列车发生的 50 人以上， 或出现 3 人以上 5 人以下死亡的食物中毒事件 B.铁路单位发生的 10 人以上 30 人以下，或出现 1 人以上 3 人以下死亡的急性职业中毒事件 C.铁路自备集中式供水引起供水人群发病人数 100 人以上，或出现 1 人以上死亡病例的饮用水污染事件 D.群体性不明原因疾病发病人数 30 人以上， 或出现 2 人以上死亡病例的事件
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出现以下情况（公共卫生事件），可以启动Ⅰ级应急响应的（）
A.省际间发生群体性不明原因疾病暴发流行或甲类传染病、传染性非典型性肺炎、人感染高致病性禽流感、肺炭疽、埃博拉出血热、中东呼吸综合症等，并有可能通过铁路传播的事件 B.铁路单位和旅客列车发生的 100 人以上并出现 2 人以上死亡，或出现10 人以上死亡的食物中毒事件 C.铁路单位发生的50人以上，或出现5人以上死亡的急性职业中毒事件； D.国内突然发生特别重大公共卫生事件，造成或可能造成公众健康严重损害，并有可能借铁路传播，国务院协调国家有关部委参与处理的事件
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出现以下情况（公共卫生事件），可以启动IV级应急响应的（）
A.铁路单位和旅客列车发生的 10 人以上 50 人以下，或出现 1 人以上 3人以下死亡的食物中毒事件 B.铁路单位发生的3人以上10人以下，未出现死亡的急性职业中毒事件 C.铁路自备集中式供水引起供水人群发病人数 30 以上 100 人以下， 未出现死亡病例的饮用水污染事件 D.群体性不明原因疾病发病人数 10 人以上 30 人以下，或出现死亡病例的事件
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出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅱ级应急响应的（）
A.造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者危及 10 人以上 30 人以下生命安全，或者 50 人以上 100 人以下重伤；直接经济损失为 5000 万元以上 1 亿元以下 B.客运列车脱轨 18 辆以上；客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中断其他线路铁路行车 48 小时以上； C.中断高速铁路行车 ４８ 小时以上 ７２ 小时以下； D.需要启动Ⅱ级应急响应的其他行车突发事件
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出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅲ级应急响应的（）
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