下列哪项操作不会造成VCB无法闭合（）
A. VCB切除
B. ACK2扩展供电
C. M车切除
D. 【真空断路器】NFB断开
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下列哪项操作不会造成VCB无法闭合（）
A.VCB切除 B.ACK2扩展供电 C.M车切除 D.【真空断路器】NFB断开
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下列哪项操作会造成VCB无法闭合（）
A.空气压缩机切除 B.ACK2扩展供电 C.BKK延伸供电 D.关门车操作
答案
闭合VCB只能通过操作操纵台上VCB合按钮（）
答案
动车组自动过分相后，全列VCB无法闭合，下列描述错误的是（）
A.断开全列动车组【真空断路器】NFB后，再依次闭合同时依次投入VCB。 B.断开故障单元【真空断路器】NFB后，使用ACK2扩展供电，此时空调自动减半动行。 C.RS复位后，再次投入VCB，若故障未消除，则等待救援
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单车VCB不能闭合现象按压VCB合按钮或过分相后，单车VCB不能闭合（）
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VCB闭合后“VCB”显示灯熄灭（）
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下列对单车VCB不能闭合原因说法错误的是（）
A.VCB被远程切除 B.EXR1继电器常开触点粘连 C.牵引变流器内主接触器K处于闭合位 D.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障未恢复或未进行RS复位
答案
单车VCB不能闭合的原因（）
A.VCB 被远程切除 B.该单元牵引变流器内主接触器 K 处于闭合位 C.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障变压器保护后故障未排除或未进行 RS 复位 D.总风源给 VCB 气路阀门被关闭。在过分相区时由于VCB 合、断用气路来实现在多次过分相后由于气压不足导致 VCB 自动断开
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操作人员失误只能造成造成铁损仪无法测量，不会导致记录仪无法记录（）
答案
单车VCB不能闭合的处理方法
答案
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牵引变流器2（005）发生时候，若VCB断开，司机故障显示灯“VCB”点亮，此时可以再次尝试闭合VCB（）
单车VCB不能闭合的原因有哪些？
单车VCB不能闭合的原因有哪些
牵引变流器内主接触器K处于闭合位时该车VCB不能闭合（）
单车VCB不能闭合,即确认故障VCB对应车配电盘中的[牵引变压器油流],,[扩展供电]断路器是否处于闭合状态（）
关于CRH380A全列VCB不能闭合的原因，下列描述错误的是（）
以下可以导致受电弓无法升起的有（）①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有？
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压[VCB合]按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有？（）
缺碘不会造成下列哪项疾病（）
下列哪项不会对排便造成影响
下列哪项不会造成系统蓝屏是（）
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下列选项中，不会造成蒸汽往复泵无法启动（）
下列哪项不会造成气化炉停车（）
简述CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（）
闭合伤都不会造成严重感染的发生。
试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因
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