一台载货类汽车，第一根轴为单轴单轮，第二组轴为并装双轴6轮，第三组轴为并装三轴12轮，该货车总轴限重应该是（）吨

三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，自2017年3月1日起，对部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率（） 由1根双胎轴和1根单胎轴组成的轴组，轴距>1800mm时，其轴重认定标准为吨（） 定轴式变速器一般都有第一轴、第二轴和（）等轴类零件。 车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：1型轴——单轴单轮（）吨。 东风EQ2102汽车变速器传动机构中有四根轴，分别是第一轴、二轴、中间轴和__ 用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为二轴（） 用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。 两轴式变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。 两轴式变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动（） 传动机构由第一轴、中间轴、第二轴、倒档轴和齿轮组成。 对于并装双轴、并装三轴的挂车，加载轴的轴制动率应大于等于（） 变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转。 变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。 加载制动的检验，是对三轴及三轴以上汽车，以及釆用并装双轴、并装三轴的加载制动性能检验 止轮器设置时应紧贴车轮，在列车一端头车第一根轴单侧车轮的各设置1个止轮器（） 按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双轮胎+单胎+单胎）为__吨（） 机动车转向轮或驾驶轴（第一轴）均可装用翻新轮胎。 止轮器设置时，应紧贴车轮，在动车组一端头车第一根轴单侧车轮的（）端各设置1个止轮器 在三轴式的变速器齿轮传动机构中，第一轴是输入轴，第二轴是什么轴（） 电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轴重之差不超过__