T18A型增压器转子总成轴向间隙允许范围是mm（）

增压器转子动平衡试验合格之后（）。 增压器转子的平衡精度又称为（）。 某主机配置的是重力-强制轴承润滑系统的增压器，当采取拆除增压器转子长时间运行时，应使增压器的（） 保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是（）值。 增压器转子动平衡检验后，要求达到（）。 增压器转子在（）情况不必进行平衡试验。 增压器转子转动时产生的离心力是（）。 涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。 增压器转子轴上的油封作用是防止（） （）时应对增压器转子进行动平衡试验。 增压器转子采用滑动轴承的优点有（）。 涡轮增压器转子转速降低的主要原因（） 航行中增压器发生严重的故障时，根据海况不同可供采取的应急措施有（）。Ⅰ.停增压器；Ⅱ.停航；Ⅲ.锁住转子；Ⅳ.拆除转子；Ⅴ.降速航行。 由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min的高速旋转（） 增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取（）措施。 增压器校中测量时，其中间隙N是（）。 增压器转子轴承采用外支撑式的优点有（）。 新造或经修理的增压器转子应进行（）试验。 增压器转子在（）情况不必进行动平衡试验。 增压器转子轴承采用外支撑式优点之一是（）。