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叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。
单选题
叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。
A. 平均将发动机的转速
B. 平均将发动机的扭矩
C. 使左右两车轮共同行进
D. 自动调节左右驱动轮的转速差
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单选题
叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。
A.平均将发动机的转速 B.平均将发动机的扭矩 C.使左右两车轮共同行进 D.自动调节左右驱动轮的转速差
答案
单选题
叉车的差速器主要是在转弯时传给驱动轮()
A.平均将发动机的转 速 B.平均将发动机的扭矩 C.使左右两车轮 共同行进 D.将自动调节左 右驱动轮的转 速差
答案
单选题
半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽车转弯时差速器可以使两边驱动轮的转速()
A.内大于外 B.外大于内 C.相等
答案
单选题
叉车差速器主要是用在转弯时()。
A.平衡发动机转速 B.平衡发动机扭距 C.自动调节左右驱动轮转速差 D.以上都不对
答案
单选题
差速器工作时,主减速器动力传至差速器壳,依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿轮传给半轴,再由半轴传给驱动轮()
A.A B.B
答案
单选题
差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮(),保持车轮滚动行驶
A.转速不同 B.转速相同 C.转速加快 D.转速减慢
答案
单选题
差速器的作用是确保两驱动轮()。
A.有不同的转速 B.有相同的转速 C.改变转速 D.专递动力
答案
单选题
差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮转速不同,保持车轮()
A.全速行驶 B.滚动行驶 C.慢速行驶 D.滑动行驶
答案
判断题
叉车的后轮是驱动轮。
答案
热门试题
叉车通过泥泞的道路时,若驱动轮打滑,可在货叉上加载,以增加驱动轮的压力。
叉车驱动轮与车架联接采用()。
差速器的功用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平的道路时,左右驱动轮能在()的情况下工作。
发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、( )传给驱动轮。
半轴的功用是将()传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。
将扭距从差速器船至驱动轮的是()
防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()
叉车驱动轮胎面严重磨损会造成()。
()叉车只在驱动轮装有制动器。
叉车驱动轮胎面严重磨损会造成()
车辆转弯或在不平道路上行驶时,左右驱动轮()
差速器的主要作用是使汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋( )
汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。()
汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯()
驱动桥内装有差速器,其目的是(),以满足驱动轮()而不()的要求。
汽车发动机的动力经()、()、()、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴,使驱动轮前后旋转。
汽车半轴的功用是将动力由()传给驱动轮。
驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一()。
半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴
差速器的作用是在汽车各种行驶状态下,保证驱动轮作()。
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