CRH3A型动车组主变压器故障，立即停车，在占用端司机室，进行小复位操作（）

CRH6A统型动车组主变压器油泵停止（166）的故障原因（） CRH6A统型动车组主变压器油泵停止（166）的故障原因（） CRH380B型动车组的主变压器电流互感器用于检测每个主变压器输出端的电流（） CRH2型动车组主变压器代号为（） CRH6型动车组有个主变压器（） CRH1A型动车组设有个主变压器（） CRH2型动车组MTr是动车组主变压器的代号（） CRH3A型动车组HMI报牵引1检测到主变压器二次侧短路（故障代码：3060）若变压器隔离，则换升另一单元受电弓，减少50%动力，维持运行（） CRH3A型动车组受电弓自动降弓（3001），手动切除单个变压器，如车顶隔离开关仍不能断开，则停车后，复位后故障不消除则（） CRH3A型动车组主断本地控制回路供电故障（代码302C），导致主断无法闭合，机械师检查本单元失电，通知司机切除本单元主变压器、牵引变流器、主断路器、受电弓，换弓运行（） CRH3A型动车组HMI报牵引1检测到主变压器二次侧短路（故障代码：3060）的原因是牵引1检测到主变压器二次侧短路，若变压器未隔离，则手动隔离故障牵引变流器后，维持运行（） CRH2型动车组主变压器设置在（）车 CRH6型动车组主变压器MTr设置在车（） CRH380AL型动车组有几个主变压器（） CRH380D型动车组有几个主变压器（） CRH3A型动车组主控司机室HMI通信状态界面显示非占用半列设备全部显示红色，全列车受电弓降下且主断路器打开,司机施加紧急制动停车,对非占用端司机室两台WTB网关供电空开进行复位（） CRH3A型动车组发生牵引系统接地故障，司机施加制动停车，通知随车机械师，并在HMI屏上切除故障单元受电弓、主断路器、隔离开关。随车机械师下车检查主变压器裙板及相邻车厢终端箱是否存在烟雾或异味，主变压器底板外表面是否存在油膜或油滴（） CRH3A型动车组主断远程控制回路供电故障（代码302D），导致主断无法闭合，机械师检查本单元失电，通知司机切除另半列主变压器、牵引变流器、主断路器、受电弓，换弓运行（） CRH2A型动车组主变压器油泵停止（165）,立即确认故障车配电盘中断路器是否处于闭合状态（） CRH1A型动车组主变压器故障导致LCB断开（3607、3606等）的原因有（）