CRH3A型动车组主断断开，HMI报牵引变压器过电流2（>2700A）,故障代码：3424，正确的处置是（）
A. 手动隔离牵引变流器，闭合VCB,继续行车
B. 闭合主断路器，维持运行
C. 立即停车
查看答案
相关试题
换一换
CRH3A型动车组主断断开，HMI报牵引变压器过电流2（>2700A）,故障代码：3424，正确的处置是（）
A.手动隔离牵引变流器，闭合VCB,继续行车 B.闭合主断路器，维持运行 C.立即停车
答案
CRH3A动车组牵引变压器冷却方式采用_
答案
CRH3A型动车组网测过电流（故障代码：3066），故障名称为：线电流保护继电器动作导致主变压器切除（）
答案
CRH3A型动车组HMI报牵引1检测到主变压器二次侧短路（故障代码：3060）若变压器隔离，则换升另一单元受电弓，减少50%动力，维持运行（）
答案
CRH3A型动车组HMI报牵引1检测到主变压器二次侧短路（故障代码：3060）的原因是牵引1检测到主变压器二次侧短路，若变压器未隔离，则手动隔离故障牵引变流器后，维持运行（）
答案
CRH3A（统型）动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为_±_℃
答案
CRH3A型动车组主断路器、隔离开关、牵引变压器、牵引变流器、辅助变流器、充电机和空压机的切除和恢复操作需在断开主断路器的条件下操作（）
答案
CRH3A型动车组主变压器故障，立即停车，在占用端司机室，进行小复位操作（）
答案
CRH6A统型动车组主变压器一次侧过电流（162）的处理方法（）
A.通过MON监视屏远程切除相应动力单元VCB B.进行RS复位 C.闭合ACK2进行扩展供电，空调装置自动进行减载模式 D.进行大复位
答案
CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流（163）的故障现象（）
A.相应动力单元VCB跳闸 B.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮 C.相应动力单元CI停机 D.列车自动起紧急 E.（多选题）
答案
热门试题
CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流（163）的故障原因（）
CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流（163）的故障原因（）
CRH380A统型动车组下列断路器，在列车发生主变压器三次侧过电流故障时不应断开的有（）
CRH2A型动车组牵引变压器风机电流值低于（）时，必须进行牵引变压器清洁
CRH380A统型动车组主变压器三次侧过电流（163）的原因是（）
CRH380A型动车组如果报牵引变流器故障（代码141）其原因为牵引变压器二次侧过电流，而不是主电路器件异常（）
CRH380B（L）型动车组主断无法闭合（28F7）：个别车组报故障代码28F7,主断断开,重新无效,则在HMI屏上切除故障车牵引变流器,闭合主断,维持运行（）
CRH2A型动车组有（）牵引变压器
CRH380B（L）型动车组牵引系统接地故障（25EF）：牵引丢失,且HMI屏报故障代码（中间直流环节/4QC/主变压器次边接地故障）（）
CRH2动车组主变压器三次侧过电流（163）的处理步骤
CRH380A动车组主变压器一次侧过电流（162）的处理步骤
CRH380B型动车组牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和__等组成
CRH380B型动车组的主变压器电流互感器用于检测每个主变压器输出端的电流（）
处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2.
处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2（）
CRH3A型动车组网侧过电流故障代码不正确的是（）
CRH3A型动车组HMI报：轴X抱死（故障代码:5037，5038，5039，503A），车组自动限速km/h（）
CRH380B（L）型动车组牵引系统接地故障（25EF）：牵引丢失,且HMI屏报故障代码：25EF（中间直流环节/4QC/主变压器接地故障）（）
CRH1A型动车组牵引变压器在车下
CRH380B型动车组牵引变压器在车（）
使用微信扫一扫登录
