一根交流单芯电缆穿保护管时，可以使用的管材为（）

高铁电力单芯电缆“”合穿于一根钢管内时，须在钢管中“”敷设（） 交流四芯电缆穿入钢管或硬质塑料管时,每根电缆穿管子（） 一根电缆保护管可以同时穿入多根电力电缆（） 高铁电力单芯电缆；以单根穿管时，应采用分隔磁路的“”（） 单芯电缆以单根穿管时，不得采用未分割隔磁路的钢管（） 每根电力电缆应单独穿入一根管内，单交流单芯电力电缆不得单独穿入钢管（） 高铁电力单芯电缆；以单根穿管时，应采用分隔磁路的钢管（） 在三相四线供电网络中，四芯电缆可用一根三芯电缆和一根单芯电缆代替。 穿管敷设室内用户电缆时，单根电缆穿管敷设保护管内径应大于电缆直径的（）倍，两根电缆穿管敷设保护管内径应大于最粗电缆直径的3倍。 高铁电力单芯电缆三相合穿于一根钢管内时，须在钢管中“”敷设（） 低压配电线路，多芯电力电缆穿入钢管或非金属管时，（）穿一根管子 一根电缆保护管可以同时穿入多根电力电缆（应知应会）（） 可使用四芯电缆外加一根线替代五芯电缆（） 现场仪表电缆要穿保护管，且补偿导线不能和其他控制电缆穿同一根保护套管（） 高铁电力单芯电缆三相合穿于一根钢管内时，须在钢管中绞编敷设（） 电缆穿管时，每根电力电缆应单独穿入一根管内，但电缆不得单独穿入钢管内（） 单根单芯交流电缆敷设时不能穿过（） 单相的交流单芯电缆可以单独穿于钢导管内。（） 单相的交流单芯电缆可以单独穿于钢导管内（） 蓄电池组正极和负极引出电缆可以共用一根电缆，并采用单根多股铜芯阻燃电缆（）