两级调速器不仅能控制柴油机的最低和最高转速，还能维持柴油机在任一给定转速下稳定运转。

全程式调速器可定义为能保证柴油机在最高转速下稳定运转的调速器（） 全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速（） 柴油机调速器作用是在柴油机的（）改变时，自动地改变（）来维持柴油机的稳定转速。 在工程机械上使用的柴油机，往往采用两级式调速器。 柴油机调速器的功用是保持怠速稳定和限制发动机的最高转速，防止熄火或“飞车”。 柴油机调速器的功用是保持怠速稳定和限制发动机的最高转速，防止熄火或飞车（） 全速调速器可保证稳定怠速和限制最高速，还能控制柴油机在允许范围内的任何转速下稳定工作。 全程式调速器只控制发动机的最低及最高转速。 柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机的转速（） 当柴油机调速器起作用时，柴油机转速降低，循环供油量减小。 维持柴油机稳定转速和限制最高、最低转速的装置是（）。 汽车柴油机多采用两极调速器，而工程机械的柴油机多采用（）调速器。 汽车柴油机多采用两极调速器，而工程机械的柴油机多采用全速调速器。 装卸车辆的柴油机采用两极调速器稳定转速。 装卸车辆的柴油机采用两极调速器稳定转速（） 柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化时,通过改变__来维持或限制柴油机的转速（） 柴油机用调速器安装功能可分为两极式调速器和（）。 柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速. 柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速（） 根据工作转速范围不同，柴油机调速器又可分为（）和（）两种形式。