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在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服()
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在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服()
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在实际生产中,机构的死点位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服
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主观题
在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。
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传动机构出现“死点”位置和急回运功,对机构的工作都是不利的。()
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在实际生产中,机构的死点位置的原因是由于主动力小于转动阻力。
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任何平面四杆机构出现死点时对工作都是不利的,因此应设法避免
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对运动机构来说死点位置一般是不利的,但工程中也可以利用机构的死点位置来满足某些工作要求。
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死点位置对所有机构都是有害的,一定要避免()
任何平面四杆机构出现死点时,都是不利的,因此应设法避免
机构中出现死点位置时,用哪些方法可使机构顺利通过死点位置?
机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构()死点位置,而当摇杆为原动件时,机构()死点位置
机构的死点位置就是 的位置()
机构出现死点位置的条件是什么?一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗?有哪些方法可使机构顺利通过死点位置?死点位置一定是有害的吗?
消除死点对于转动机构不利影响的方法:机构错排的方法避开死点,常利用惯性来通过死点()
死点于转动机构是不利的,常利用惯性来通过死点,也可采用机构排的方法避开死点()
机构的死点位置就是θ=0度的位置()
曲柄摇杆机构的死点位置在()。
当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对,曲柄在“死点”位置
当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上(),使其顺利通过死点位置。
当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上()使其顺利通过死点位置
在双摇杆机构中,所谓“死点”位置就是机构处于现象的位置()
双摇杆机构不会出现死点位置
机构的死点位置处,传动角为
在死点位置时,机构的压力角α=
当压力角等于90°时,出现死点位置,可以通过的方法使机构顺利通过死点位置()
四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位置。()
对于有死点的传动机构来说,应该采取措施使机构能顺利通过死点位置。()
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