霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。
A. 频率响应高
B. 输出信号幅值不变
C. 抗电磁干扰能力强
D. 制造成本低
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霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。
A.频率响应高 B.输出信号幅值不变 C.抗电磁干扰能力强 D.制造成本低
答案
电磁感应式轮速传感器主要由（），（）及（）等组成。
答案
电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为( )。
A.车轮跳动 B.发电机供给交变电压 C.线圈回路的磁通量交替变动 D.车轮制动抱死
答案
磁感应式轮速传感器输出的是（）。
A.交流电压信号 B.直流电压信号 C.脉冲电压信号 D.交流电流信号
答案
( )绝大多数汽车ABS都使用的轮速传感器为电磁感应式。
答案
电磁感应式传感器的优点是（）
A.结构简单、价格便宜 B.有很强的抗电磁波干扰能力 C.具有较高的频率响应 D.输出信号电压幅值不受转速的影响
答案
车速传感器大多数采用的电磁感应式的传感器。（）
答案
车速传感器大多数采用的电磁感应式的传感器（）
答案
霍尔式轮速传感器的特点有（ ）。
答案
磁电式轮速传感器由磁感应传感头和齿圈组成（）
答案
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霍尔式轮速传感器由和齿圈组成（）
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关于霍尔式轮速传感器，以下描述正确的是（）
关于霍尔式轮速传感器，以下描述正确的是（）
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