单选题

零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的()有关。Ⅰ.载荷;Ⅱ.应力状态;Ⅲ.变形情况;Ⅳ.材料;Ⅴ.制造

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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零件的疲劳强度受零件()的影响很大。 强化零件表面是为了在零件表面形成()状态,以提高零件表面的疲劳强度。 某车间生产ABC三种零件,其中B零件产量的2倍与C零件产量的4倍之和等于A零件产量的3倍,A零件产量与B零件产量的3倍之和等于C零件产量的5倍。则ABC三种零件产量之比是() 零件的工作安全系数为________: 零件的工作应力比许用应力|零件的工作应力比零件的极限应|零件的极限应力比许用应力|零件的极限应力比零件的工作应力 飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。 飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件 58 (题目不全)李师傅需要组装一批零件,型号分别为特小号零件、中号零件 ..和中号零件共30个,小号零件、中号零件和大号零件共 ..需要组装的零件总数为()个 零件的变形或疲劳超过其材料()则会造成零件断裂 零件有长宽高三个方向的尺寸,主视图上只能反映零件的(),俯视图上只能反映零件的(),左视图上只能反映零件的宽和高。 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件() 车辆零件的断裂主要有冲击断裂.静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分() ()是指加工后的零件在尺寸、形状和表面相互位置三个方面与理想零件的差值。 改善零件的结构和形状,不能提高零件的疲劳强度。 疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口()看出。 车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生的断裂大部分属于“疲劳断裂”() 汽车零件的磨损过程可分为三个阶段:第一阶段是零件的_________,第二阶段是零件的__________,第三阶段是零件的__________ 零件加工精度包含哪三个方面? 零件的磨损,大致分为三个阶段:()、()、()。 零件的加工精度包括()三个方面。 零件加工精度包含哪三个方面
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