客车进站停车越过停车标10m以下时，司机确认安全，以NRM模式后退对标，出站后报行调（）

电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行无异常后，根据具体情况选择模式动车对位（） 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，司机自行改用模式退行对标后报行调（） 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，列车退行最大距离为（） 列车ATO模式下进站对位过程中，司机须确认列车已越过停车标后，才能采取人工干预措施停车（） 若列车进站对标越过停车标9米时，司机可不换端以模式限速5km/h退行（） 运营电客车进站越出停车标但未越出停车标__米时，司机自行改用RM模式退行对标，站台作业完毕出站后报行调 电客车以ATO模式进站时，未到停车标而停车时，须在确认运行前方无异常后，转模式，自行动车对位，报行调（） 客车进站越出“停车标”但未越出时，司机应退回停车窗内打开客室门上下乘客（推进退行速度不应超过5km/h）。当未到停车标停车时，司机确认无紧急制动产生且运行前方无异常后，迅速动车对位（） 客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,有速度码则以( )模式迅速动车对位,无速度码则汇报行调按其指令动车。 客车进站（含站线、存车线及折返线）停车，当未到停车标自动停车时，司机确认运行前方无异常后，自行改MCS或RM动车对位后报行调（） 2号线列车越过停车标超过m时，司机应在获得调度员授权后，以NRM模式退行对位（） 电客车进站停车，当未到停车位置标停车时，司机确认运行前方后，迅速自行动车对位 当越过停车标以下时，司机经行调同意后以RM模式后退对标，司机应及时对车厢广播安抚乘客（） 瞭望距离不足10m时，列车司机应立即停车（） 当越过停车标（ ）时，车站确认站台安全，经行调同意后，后退对标，司机应及时对车厢广播安抚乘客。 当电客车越出停车标但未越出停车标2米时（） 电客车ATO进站时，未到停车标而停车有速度码时，须在确认运行前方无异常后，转模式，动车对位，报行调（） 列车越过停车标5米以下时，以模式后退对标后报行调（） 如果客车已越过此人所在位置停车：如司机确认撞上非法进入隧道人员时，以下正确的是（） 客车越出停车标3个车门以上，司机确认车门屏蔽门没有打开，司机如何处理（）