安装F-TR锁的集装箱平车装车时：同一箱位的四个锁头须同端同向，装40英尺集装箱时，中间锁头应为非工作位。应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方毫米左右悬停，调整箱体.位置，确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落，防止发生剧烈碰撞（）

集装箱平车新组装锁头的安装尺寸为45英尺国际箱角件中心宽（） 使用集装箱专用平车或共用平车时，装车前须确认（ ）齐全、状态良好。 集装箱平车、共用车锁闭装置（48英尺国际箱）新组装锁头的对角线差为（） 铁路集装箱运输中，对于使用集装箱的货物，每批必须是同一集装箱，至少一箱。（） 使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认锁头齐全、状态良好；装车后要确认锁头完全入位，门挡立起（） 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须一致，与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须（） 安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车卸车时，须确认（）再进行后续作业。 集装箱平车新组装锁头的安装尺寸为48英尺国际箱角件中心长为（）mm。 集装箱平车新组装锁头的安装尺寸为48英尺国际箱角件中心长为mm（） 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱；但使用X3K和X4K集装箱平车，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向外侧门挡（） 安装F-TR锁的集装箱平车卸车时：应先以低速档点动起升毫米左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升（） 使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向（） 集装箱运输,每批必须是()相同的同一箱型 《集管办法》规定：安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车卸车时，须确认箱车完全分离后再进行后续作业（） 集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢。 集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢（） 集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于时更换，丢失时补装（） 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换，丢失时补装（） X3K型集装箱平车装运20英尺集装箱时，允许装运个箱（） 平车-集装箱共用车锁头裂纹.破损或锁头凸台磨耗大于时更换，丢失时补（）