制动器线圈断电时制动器()

中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时，靠（）作用夹紧制动盘制动 甲说：“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说：“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”（） 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 驻车制动器又称制动器（） （ ）制动器是平衡式制动器。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 电磁制动器是通电（），断电（）。 机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。 设有制动器的设备，当制动器失灵时，禁止使用。 通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为（）制动器。 制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断，以达到制动器的制动与松开的目的（） 下列哪个制动器是制动性能最好的制动器（） 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 具有固定比值的前、后制动器制动力，前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数，用符号β表示。 电梯的机电式制动器必须是()制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动。 自动扶梯的制动器没有（）制动器。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 汽车制动器只采用鼓式制动器。 电梯制动器断电松闸，通电抱闸。