若气门晚关，则表示气门间隙太小（）

若气门间隙调整过小，则使气缸（） 将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。 进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（αδ），称为气门叠开角（） 由于进气门早开和排气门晚关，就出现了进排气门同时开启的现象，称为（）。 进气门早开和排气门晚关时，出现的进排气门同时开启的现象被称为（） 排气门气门间隙与进气门气门间隙相比（）。 如果进气门升程太小，排气门降程太大，则配气相位（）。 进排气门为什么要早开晚关？ 通常引擎的进排气门都是晚开早关（） 通常引擎的进排气门都是晚开早关（） 调整气门间隙时，规定进气门间隙（）排气门间隙。 由于进气门晚关和排气门早开，致使活塞在下止点附近出现进排气门同时开启的现象，称之为气门重叠。 若气门间隙过大，会造成（）。 当气门间隙过大时，则气门顶开时间变长 当气门间隙过大时，则气门顶开时间变长（） 分析为什么进、排气门要早开晚关。 当气门处于全关位时摇臂和气门杆顶端之间的间隙定义为（）。 气门间隙可调式发动机若出现气门脚响故障，怠速运转时，用塞尺逐个塞入气门端部与摇臂间隙中，若响声，则为该气门异响（） 气门间隙是指气门与气门座圈之间的间隙。　（） 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。