单选题

带传动按()可分为:平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。

A. 带的截面形状
B. 带的断面形状
C. 带的外形
D. 点的平面形状

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根据传动带的材质,带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质,带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动() 啮合带传动:靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动,如同步带传动() 根据传动带的,带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动() 带传动分为摩擦型(平带传动、V带传动等)和啮合型两类。 根据传动带的截面形状,带传动又分为平型带传动、()传动和齿形带传动。 带传动按传动原理可分为摩擦带传动和啮合带两类。属于啮合传动类的带传动是()。 根据传动带的安装方式,带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的安装方式,带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动() 根据带的结构和形状不同,带传动又可分为三角带传动、同步齿形带传动和()。 根据传动带的截面形状,带传动又分为平型带传动、三角带传动和()传动。 根据传动带的截面形状,带传动又分为平型带传动、三角带传动和()传动 与同样传动尺寸的平带传动相比,V带传动的优点是( ) 传动带包括平型传动带、三角带、同步齿形带、无级变速带、()带等。 V带传动比平带传动能产生更大的()。 同步带传动有哪些特点? 同步带属于间歇传动部件。() 同步带传动是一种综合了传动优点的新型传动() 就传递功率大小而言,V带传动要比平带传动大。 与平带传动相比较,V带传动的优点是()。
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