在倾斜井巷上变坡点及其下方略大于一列车长度必须设置常闭式挡车装置。

在变坡点下方略大于一列车长度的地点，应设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的（） 在变坡点下方略大于一列车长度的地方设置能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车装置（） 倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）的地点，设置挡车栏 在倾斜井巷，变破点以下略大于（）列车长度的地点，设跑车防护装置。 安设在变坡点下方略大于一列车长度的地点，能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车装置（）安全装置 在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏（） 斜巷运输时，在变坡点下方略大于1列车长度的地点安设的挡车栏有什么作用？ 在斜井上部变坡点下方略大于（）长度地点，设置档车栏。 倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略大于（）车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 在变坡点下方略大于列车长度的度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略（）1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 1.2m及以上绞车的变坡点以下略大于1列车长度处挡车装置应与绞车实现联动。 倾斜井巷在变坡点下方（）处，必须设置挡车栏 在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车装置。 首期工程列车一列电客列车长度为（） 倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地方，设置挡车栏。 倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方的地点，设置能防止跑车的挡车梁（） 倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止跑车的挡车梁 每组风门间距不少于一列车长度，行人风门间距不少于（）米。 行车的两道风门间距不少于一列车长度，行人的两道风门间距要大于（）m。