单选题

以下属于制动器按工作状态分类的是()。

A. 块式制动器
B. 常开式制动器
C. 盘式制动器
D. 带式制动器

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按结构不同,常用制动器有()制动器、()制动器和()制动器。   制动器按结构分为带状制动器、锥形制动器、()制动器。   机械制动器按制动块的工作状态可分为和两种形式 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 制动器的种类很多,按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器() 工作制动器是自动扶梯 的制动器 ( ) 非工作状态应松开回转制动器() 下列制动器中,属于平衡式制动器的是()。 常闭式制动器经常处于闭闸状态,只有工作需要时,可通过()等设施,使制动器开通工作 制动器按照功能分类() 曳引机制动器在非制动状态时,闸瓦应()制动轮的工作表面。 能用手释放的制动器,应由()的持续力使制动器保持()状态。 甲说:所有的离合器和制动器的工作状态 按结构,块式制动器可分为()和()制动器。 常用制动器及带停放制动的制动器工作原理 ( )起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。 简述制动器的分类方法。 在机构处于工作姿态时,所有制动器均处于闭合制动状态() 按工作状态分,制动器可分为常闭式和常开式。常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而机构运行时,则用人力或松闸器使制动器松闸。与此相反,常开式制动器经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使其紧闸() 电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态()
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