液压起道器的工作原理是压力油进入无杆腔→活塞杆外伸→起道轮上升→起道（）

单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接（） 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 双作用单活塞杆液压缸,无杆腔进液时,推力小而速度快（） 单活塞杆油缸，当两腔同时通压力油时，其运动速度（） 已知单活塞杆液压缸无杆腔有效作用面积是有杆腔有效作用面积的3倍，液压泵供油流量是q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入无杆腔的流量是（? ?）。 f95f9ed1cd071edf04117810fb338d84 液压缸活塞一般采用（），以实现活塞腔和活塞杆腔双向密封。 双作用液压缸具有两个油口，工作油液既可进入无杆腔，也可进入有杆腔。() 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（） 单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，有何特点？ 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等（） 当液压系统中单出杆液压缸无杆腔进压力油时推力（），速度（） 的工作原理是液态油不断进入油缸油腔，活塞杆外伸，使左右钢轨远离，改变轨缝大小。当前共有四个选项（） 单杆活塞式液压缸，当无杆腔进油时，由于工作面积大，所以输出（）也大。 单出杆活塞式液压缸，无杆腔的推力大于有杆腔推力，无杆腔的速度小于有杆腔的速度（） 液压方枕器在使用时，活塞杆不可（） 双杆式液压缸，采用活塞杆 单活塞杆液压缸不论是缸体固定，还是活塞杆固定其工作台的运动范围都相同（） 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆又称为单作用液压缸 往返速比指单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值（） 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸