路面各结构层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。()

规定各类路面结构层的最小厚度是为了（） 路面结构层厚度的评定采用（）作为否决指标。 路面工程各结构层之间的施工是()。 路面工程各结构层之间的施工是（）。 京台高速路面填方加宽段结构层厚度( ) 适用于测定路面结构层厚度的方法有（） 路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路两档设定。 路面工程各结构层之间的施工是()方式。 路面工程各结构层之间的施工宜采用()。 路面结构层厚度的评定是采用（）作为扣分的指标。 以下关于路面结构层厚度评定描述正确的是（） 路面工程的实测项目的规定值或允许偏差根据公路等级设定了（）档。 计算路面厚度时，不作为单独受力结构层的是（　）。 路面结构层由等结构层次组成（） 构成路面的各铺砌层称为路面结构层。按其所处的层位和作用，主要有（） 路面结构层有（） 路面各结构层的持续时间的考虑因素有（ ） 路面各结构层的持续时间的考虑因素有()。 路面各结构层的持续时间的考虑因素有（）。 路面各结构层的持续时间的考虑因素有（）。