人工轴温检查部位为：有轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向后侧；无轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体上部。发现轴温异常或外观异状，须转动检查（）

列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行检查（） 滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，前盖、轴端螺栓（） 车辆要求点温时,无轴箱滚动轴承点测部位为轴承（） 人工检测无轴箱滚动轴承位置：无轴箱滚动轴承在外圈下部、距外圈前缘10mm至外圈后缘10mm之间的前、中、后位置各测量一次，取最大值，复测时点温计应距轴承外圈30-51mm处测量（） 人工检测无轴箱滚动轴承位置：无轴箱滚动轴承在外圈下部、距外圈前缘10mm至外圈后缘10mm之间的前、中、后位置各测量一次，取最大值，复测时点温计应距轴承外圈20-50mm处测量（） 摸轴执行“三指”用食指、中指、小指的背面接触轴承外圈（带轴箱滚动轴承和滑动轴承接触轴箱顶部）（） 无轴箱滚动轴承检修工艺线包括轴承分解.轴承外圈探伤..轴承组装等工位（） 滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失属于摘车临修故障范围（） 滚动轴承的装配，主要是指滚动轴承的内圈与轴、外圈与轴承座的孔配合（） 检查轴温应于列车停站后立即进行并运用货车无轴箱滚动轴承“七字”检查法（听、看、摸、捻、转、诊），对滚动轴承进行认真检查（） 无轴箱滚动轴承的轴温超过正常运转温度时为强热（） 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度>70℃为（） 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40℃≤实测轴承温度－外界大气温度≤70℃为（） 人工检测带轴箱滚动轴承位置：带轴箱滚动轴承在轴箱顶部、距轴箱前端边缘20mm处测量，取值时，点温计应在距离轴箱顶部30－51mm处测量（） 装配滚动轴承时，轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应（） 摘车临修的故障范围：滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓，前盖丢失（） 滚动轴承的配合是内圈和轴采用（）配合，轴承外圈和轴承座采用（）配合。 列检作业场对采取人工检查作业方式进行列检作业的到达列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车须进行人工轴温检查（） 无轴箱滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩为（） 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40~C~实测轴承温度一外界大气温度≤70℃为（）