无轴箱滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩为（）

始发列车检查范围和质量标准：滚动轴承无甩油，外圈，轴箱无破损，轴端螺栓无松动、脱出、丢失，无丢失 消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出的故障须摘车临修（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，前盖、轴端螺栓无折断（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损、缺损，前盖、轴端螺栓无脱出、丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”中滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，轴端螺栓无松动、脱出、丢失，前盖（） 摘车临修的故障范围：滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓，前盖丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，轴端螺栓无松动、脱出、丢失，前盖无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，前盖、轴端螺栓无丢失；承载鞍无、挡边无折断（） 人工轴温检查部位为：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向后侧；有轴箱滚动轴承为（） 轴承封盖时353130B型轴承轴端螺栓拧紧力矩为N.m（） 货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时（） 无轴箱滚动轴承的轴温超过正常运转温度时为强热（） 对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因车辆结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承货车（X1K）须进行手摸轴温检查，检查时机为（）。 对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因车辆结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承货车（X1K）须进行手摸轴温检查，检查时机为（） 353130B紧凑型轴承轴端螺栓应均匀紧固，拧紧力矩（）N.m 无轴箱滚动轴承标记板内容C栏（） 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度>70℃为（） 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40℃≤实测轴承温度－外界大气温度≤70℃为（） 人工轴温检查部位为：有轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向后侧；无轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体上部。发现轴温异常或外观异状，须转动检查（） 轴端螺栓拧紧力矩规定：353130A型为（）