S640F型司机控制器触头的额定电压为（）

JY1型速度继电器触头额定电压380V,触头额定电流2A,额定工作转速100—3000r/min允许操作频率小于次h（） JY1型速度继电器触头额定电压380V，触头额定电流2A，额定工作转速100~3000r/min，允许操作频率小于30次/h。（） JY1型速度继电器触头额定电压380V，触头额定电流2A，额定工作转速100～3000r/min，允许操作频率小于30次/h。 JY1型速度继电器触头额定电压380V，触头额定电流2A，额定工作转速100-3000r/min,允许操作频率小于60次/h（） TCK1-400／1500型电空接触器的主触头额定电流为（），开断电压为（） TCKl—400／1500型电空接触器的主触头额定电流为（） S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，换向手柄在“前”位时，调速控制推杆可以在“制动”区转动（） 接触器的额定电压不得低于被控制电路的最高电压，电磁线圈的额定电压应与被控制辅助电路的电压一致，主触头额定电流应（）被控制电路的最大工作电流。 S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，调速控制推杆在“制动”区工作时，换向手柄被锁在“制”位不能转动（） TCK1-400／1500型电空接触器的主触头额定电流为（） DZ5—25型自动开关触头额定电流（） 对HXD2C机车整车耐压试验时，应将S640U-BCC.002型司机控制器插头拔下，避免电位器及发光装置的损坏（） S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，调速控制推杆在“牵引”区工作时，换向手柄被锁在“前”或“后”位不能转动（） 司机控制器触头（触点部分）防护等级为（） 东风7型内燃机车进行检修时，司机控制器触头厚度要求大于（） SS7E电力机车采用的S640E型司机控制器有两个控制器组成，一个为推拉式推杆，它是机车（）用控制推杆；另一个为手柄式，它作机车换向用 TKSl4A型司机控制器触头、插座导线对地绝缘电阻值应不小于（） TKS14A型司机控制器触头插座导线对地绝缘电阻值应不小于（） 东风11型内燃机车DZ5—25型自动开关触头额定电流（） 接触器主触头的额定电压应（）电气控制电路的额定电压。