管内CTC区段施工和维修作业时，统一按规定转为非常站控模式（）

普铁区段，行车设备施工、维修需转为非常站控模式时，转换时机不得早于（） 在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯红灯（） 《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2016〕408号）第八十二条普速铁路CTC区段、高速铁路进行施工和维修作业时，施工登记有何规定 批量货物入箱运输时，统一按办理和计费（） 高速铁路施工维修需转为非常站控模式，纳入施工维修计划时，施工维修作业前不必再向列车调度员提报（） CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时，是否需干部上岗盯控？ 检验作业规定所有产品尺寸以“批”为单位，测量尺寸统一按（）并记录。 转入非常站控模式时，按《既有线分散自律调度集中区段非常站控模式（未设信号员）接发列车作业程序及技术规定》执行（） 施工责任人及维修人员在作业令规定施工开始时间前（）到达辅站和相关车站；按规定程序办理施工作业手续 车站按技术作业分为 站、区段站和中间站 普规规定：车站按技术作业分为（ ）、区段站、中间站 车站按技术作业分为（）、区段站和中间站。 高铁《技规》规定当CTC设备时，应转为非常站控（） 非常站控模式是当CTC设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式（） 施工负责人持作业令在作业规定施工开始时间前到达主站；施工责任人及维修人员在作业令规定施工开始时间前到达辅站和相关车站；按规定程序办理施工作业手续（） 车站按技术作业性质分为中间站、区段站和 车站按技术作业分为编组站、区段站和（） 因行车设备施工、维修作业需要，集控站转为车站调车操作方式、车站操作方式或非常站控模式时，转换时机不得早于当日（配合施工、维修的作业车除外）到达前方站时间 施工负责人持《施工进场作业令》在《施工进场作业令》规定施工开始时间前（ ）到达主站；施工责任人及维修人员在作业令规定施工开始时间前（ ）到达辅站和相关车站；按规定程序办理施工作业手续 行车设备施工、维修时可转为非常站控模式（）