在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯红灯（）

CTC和非常站控均具备两种命令操作方式：左键操作方式和右键操作方式（） 非常站控模式转回调度集中分散自律控制模式须CTC设备正常且没有正在执行的按钮操作（） 分散自律模式与非常站控模式之间的转换，只能在CTC操作终端上操作（） 分散自律模式下，联锁操作有效，CTC操作有效（） 在非常站控模式下，CTC系统降级（）使用 在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮（） 非常站控向分散自律控制模式转换:在联锁控制台【允许自律控制】表示灯亮黄灯时，按下按钮转换（） 行车值班员按压非常站控按钮，电铃鸣响。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）（） 在"非常站控"时，CTC系统没有TDCS功能（） 某些特殊情况下，CTC排列进路时，联锁控显机有未完整执行（即联锁按钮遗留）的命令，CTC系统不能进行下一项操作。当CTC系统进行下一项操作时，系统会进行“联锁冲突”的报警，需要车站转为清除联锁遗留按钮状态（） 行车值班员需强行站控时，只要按压非常站控按钮，设备立即变为站控状态。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）（） 非常站控模式下，CTC设备正常、没有正在执行的按钮操作，允许转回分散自律控制模式表示灯亮后，方可转回调度集中分散自律控制模式（） 在"非常站控"模式时，车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮，会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯（） 遇CTC进路排列功能故障或与实际不符时，车站值班员应立即转入非常站控模式，采用计算机联锁终端（控制台）操作（） 分散自律控制模式转向非常站控模式系统检查没有正在执行的按钮操作（） 在非常站控控制模式下，CTC仍可进行的工作有（） 管内CTC区段施工和维修作业时，统一按规定转为非常站控模式（） 非常站控切换按钮位于（） 当施工、维修计划转为非常站控时，应将CTC转为（） CTC不能下达列车运行计划时，可转为非常站控模式（）