每个应答器的编号由〔大区编号+_〕与〔车站编号+应答器单元编号〕共同构成

关于应答器编号规则，下列说法正确的（） 每个应答器组都有一个编号，并且该编号在全国铁路范围是唯一的（） 应答器编号表示方式，以下的顺序正确的是（） 侧线股道应答器组编号，临近正线的第一个股道依次编号，下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数（） 当车载设备收到报文计数器编号为为LEU应答器默认报文（） 当车载设备收到报文计数器编号为为有源应答器默认报文（） 当车载设备收到报文计数器编号为0为LEU应答器默认报文（） 应答器安装设置应符合设计要求，位置应与编号相符。设置位置允许偏差。（） 应答器分为有源应答器与无源应答器 应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU（地面电子单元）、轨道电路（） 应答器可按组的形式使用，每个应答器传送（）报文 车载列控设备应答器传输模块及应答器天线的功能:应答器输入模块通过与应答器天线连接，接收地面应答器的信息（） 应答器组由个及以上应答器构成（） 有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种（） 车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位（） 中继站应答器组由1个有源应答器和2个无源应答器构成（） 应答器分为无源应答器和有源应答器两种（） 车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组 应答器天线电缆经X731后连接至TRMA应答器发送单元（） 应答器分（）（又叫可变应答器）和（）（又叫固定应答器）两种类型