动车组累计备用（含热备）时间超过时，上线运营前须进行一级检修（）

临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 作为热备的检备动车组必须每安排进行一级检修（） 动车组累计运行不超过需要进行一级检修（） 新造动车组以及高级修修竣动车组返所后，上线运营前须进行什么作业项目？（） 临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行增强检修（） 上线运营的动车组须符合出所（） 热备动车组热备时间为（） 新造动车组上线运营前应按规定进行试运行，检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。 启用备用动车组时首先考虑使用热备动车组，原则上直通动车组故障时不用非动车组热备车底（包括非热备动车组和普通客车车底）进行替换（） 动车组上线运营前,须达到运用状态,符合动车组运用技术标准要求,运行途中一等站进行客列检作业（） 热备动车组的( )等乘务人员必须按运营要求配备，并在热备动车组上待命。 长期停放达天的动车组上线前须安排一次二级检修（） 上线运营的动车组须符合相关质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行。（） 上线运营的动车组须符合出所质量标准（） 上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下列哪些情况时，须安排动车组试运行（） 检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、（）使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备，每种型号动车组至少有1组作为检备。 检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、（）使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备，每种型号动车组至少有1组作为检备 动车组运用一级检修在每次运行结束后或（）小时以内进行一次，累计运行不超过（）公里。 CRH1E型动车组一级修动车组无电作业前须升弓放电大于分钟（） 动车组投入运营前，发现车内气味存在异常时，集团公司安排进行检测，检测合格方可安排动车组上线运营（）