单选题

现有两种车辆购置方案,经预测A型车的寿命周期费用为220万元,系统效率为380万吨千米/车年,B型车的寿命周期费用为250万元,系统效率为420万吨千米/车年,则车型()为最优选择。

A. A
B. B
C. 两者均可
D. 条件不足,无法确定

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单选题
现有两种车辆购置方案,经预测A型车的寿命周期费用为220万元,系统效率为380万吨千米/车年,B型车的寿命周期费用为250万元,系统效率为420万吨千米/车年,则车型()为最优选择。
A.A B.B C.两者均可 D.条件不足,无法确定
答案
单选题
现有两种车辆购置方案,经预测A型车的寿命周期费用为220万元,系统效率为380万吨千米/车年,B型车的寿命周期费用为250万元,系统效率为420万吨千米/车年,则车型()为最优选择。
A. B. C.两者均可 D.条件不足,无法确定
答案
单选题
在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和()。
A.车辆通行费用 B.车辆折旧费用 C.车辆管理费用 D.车辆维修费用
答案
单选题
现有A、B两种互斥方案,寿命期均为5年,两种方案的效益基本相同,目前仅有方案的投资和运行费用,其他条件未知,则可选用()方法进行比选
A.净现值法 B.净年值法 C.费用现值法 D.内部收益率法
答案
单选题
现有A、B两种互斥方案,寿命期均为5年,两种方案的效益基本相同,目前仅有方案的投资和运行费用,其他条件未知,则可选用(  )方法进行比选。
A.净现值法 B.净年值法 C.费用现值法 D.内部收益率法
答案
单选题
现有A、B两种互斥方案,寿命期均为5年,两种方案的效益基本相同,目前仅有方案的投资和运行费用,其他条件未知,则可选用()方法进行比选。
A.净现值法 B.净年值法 C.费用现值法 D.内部收益率法
答案
单选题
购置新车,有三种方案可供选择:第一种车寿命周期费用为98万元,系统效率为77万吨千米/车年;第二种车寿命周期费用为67万元,系统效率为56万吨千米/车年;第三种车寿命周期费用为78万元,系统效率为59万吨千米/车年,选择()方案比较好。
A.第一种 B.第三种 C.第二种 D.都不好
答案
单选题
某运输企业欲购买新车,有AB两类车型可供选择,经预测A型车的寿命周期费用为330万元,系统效率为460万吨公里/车年,B型车的寿命周期费用为280万元,系统效率为375万吨公里/车年,则()为最优选择。
A.车型A B.车型B C.两者均可 D.无法确定
答案
单选题
共用题干 现有A型车的车辆购置方案,A车的购置费用为212000元,每年使用费为38500元,使用年限均为10年,年利率为10%,预计年收益42000元。
A.车的平均每年购置费用为()元。 B.36482.5 C.34492.4 D.29498.6 E.40432.3 F.38395.5
答案
多选题
在车辆费用效率分析法中,车辆寿命周期费用包括()。
A.车辆购置费用 B.车辆折旧费用 C.车辆使用费用 D.车辆管理费用 E.车辆维修费用
答案
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