列长在5000mm以下时，相邻两机列上梁间应设（）根列间撑铁，加固点可设在上梁中间处。

隔墙龙骨有通贯龙骨体系的，3000mm以下增加根通贯龙骨，3000~5000mm增加根，5000mm以上增加根 屏柜单独或成列安装时，其相邻两盘边盘间偏差的允许偏差应小于mm（） 列架一般由上梁、立柱、连固铁、列间撑铁、旁侧撑铁和（）组成。 多台起重机同范围作业：相邻两台起重机塔身间最小距离为低位起重机起重臂长加（），以防两机相碰 当为双上梁是，两根上梁间应保持平行，（）加固。 两列对重导轨顶面间的距离偏差为()mm。 两列轿厢导轨顶面间的距离偏差为（）mm 列检工具材料分存箱，相邻线路间应设置，满足现场铁路货车故障修理的需要（） 两台起重机塔身间最小距离为低位起重机起重臂长（），以防两机相碰。 施压时钢模相邻两模间至少应重叠（）mm，铝模相邻两模间至少应重叠（）mm 一般对于650mm宽的标准机架，机列长度为11～15个机架时，中间设置（）列间撑铁 两台起重机塔身间最小距离为低位起重机起重臂长加（），以防两机相碰 两台起重机塔身间最小距离为低位起重机起重臂长加（ ），以防两机相碰。 站间间隔行车：两相邻车站间为一个站间区间，一个站间区间只准一列车运行（） 多台起重机同范围作业时,两台起重机塔身间最小距离为低位起重机重臂长加(),以防两机相碰。 两相邻车站间为一个站间区间，一个站间区间只准一列车运行称之为行车 站间间隔行车是指两相邻站间为一个区间，只能有一列车运行（） 机列间净距离应符合（）的规定。 列控中心与、集中监测、ZPW2000、TSRS、相邻站列控中心等关联设备间通信（） 一条进路内两个同方向相邻信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭运行（）