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站间间隔行车:两相邻车站间为一个站间区间,一个站间区间只准一列车运行()
判断题
站间间隔行车:两相邻车站间为一个站间区间,一个站间区间只准一列车运行()
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站间间隔行车:两相邻车站间为一个站间区间,一个站间区间只准一列车运行()
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判断题
站间间隔行车是指两相邻站间为一个区间,只能有一列车运行()
答案
主观题
两相邻车站间为一个站间区间,一个站间区间只准一列车运行称之为行车
答案
判断题
站间区间是指两相邻车站之间的区间()
答案
单选题
采用()组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段。
A.进路闭塞法 B.移动闭塞法 C.准移动闭塞法 D.电话闭塞法
答案
判断题
电话闭塞的闭塞区间:每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间()
答案
判断题
路票只在一个站间区间有效()
答案
判断题
车站头端、尾端站界标之间为车站站线,站界标以外为区间在正线上,每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段()
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判断题
推进运行的列车只准推进一个站间区间()
答案
判断题
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答案
热门试题
()就是两站间只能运行一列车,其列车的空间间隔为一个站间。
推进运行不得超过一个站间区间,速度不得超过()
上行线对应的两相邻车站相邻端墙间的线路范围定义为“错(站名)至错(站名)下行区间”()
动车作业时,在哪个区间两端设立一个站间区间作为防护区域()
电话闭塞法行车时,正线的闭塞区间是每一站间区间及前方站接车站线()
采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为__个闭塞区段()
车站、车场设有站间行车电话,区间隧道内每隔m设有区间电话()
区段是两相邻技术站间的铁路线段,它包含了若干个区间和车站()
采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用()
采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用 。( )
TDCS站间透明一般可以看见2个相邻车站行车情况()
TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况()
两个及两个以上的站间区间叫()
当正线采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。()
动车作业时,在区域两端设立一个站间区间作为防护区域()
电话闭塞法组织行车时,司机凭有效的行车许可证动车,一个站间区间内只准两列车占用()
如正线采用电话闭塞法组织行车时,每四站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。()
在联锁站IBP盘上对应该联锁区每个站间区间设置有一个“”按钮(非自复式),用于该站间区间内临时限速线路的安全防护()
组织工程车、电客车运行时,__必须保证至少有一个站间区间空闲。在开行工程车或电客车进行作业的__,必须保证至少有一个站间区间空闲
采用联锁模式组织行车时,同方向相邻列车的最小防护区段为两站两区间(除折返站及开行救援列车外)一个防护区段内只允许一列车运行。1.0.改正:一站一区间()
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