单选题

轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、站线、辅助线、车辆段(停车场)线等,申报等特殊线路时,不需单独注明()

A. 联络线
B. 延伸线
C. 存车线
D. 折返线

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单选题
轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、站线、辅助线、车辆段(停车场)线等,申报等特殊线路时,不需单独注明()
A.联络线 B.延伸线 C.存车线 D.折返线
答案
多选题
轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、、、车辆段线等()
A.站线 B.辅助线 C.停车场 D.车站 E.设备房
答案
多选题
轨行区作业区域:运营线行车区域,包括等()
A.正线 B.站线 C.辅助线 D.车辆段线 E.停车场线
答案
判断题
正线施工的作业区域如未指明是否包括辅助线,那么作业区域就不含辅助线()
答案
判断题
正线施工的作业区域如未指明是否包括车站站线即不包括站线,未指明是否包含辅助线及含辅助线()
答案
单选题
正线施工的作业区域未特别注明含辅助线时,仍然可以进入辅助线作业()
A.是 B.否
答案
判断题
正线施工的作业区域如不含站线或包含辅助线时,应必须单独注明()
答案
单选题
正线施工的作业区域如未指明是否包含辅助线即()
A.不包括站线 B.即包括站线 C.包括辅助线 D.不包括辅助线
答案
判断题
如作业区域需包含辅助线,若不特别指出含某几条辅助线,则为作业区域起止站之间的全部辅助线。如需包含联络线则须特别指出包含联络线()
答案
单选题
正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车指挥人是()
A.场调 B.行值 C.调车员 D.行调
答案
热门试题
正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车领导人是() 运营时间正线或辅助线走行轨断裂属于() 运营线是指为成都地铁试运营或运营服务的正线、车辆段(停车场)线、辅助线等行车及附属区域和等生产设备设施及管理区域的统称() 未经允许进入正线(含辅助线)轨行区是事件() :隐患排查治理中运营期间,人员擅自进入正线、辅助线轨行区的属于隐患() 轨道线路按其在运营中的作用,应分为正线、辅助线和车辆段/场线。辅助线包括() 运营期间,正线及其辅助线走行轨断裂属于险性事件() 在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的施工为对错类() 在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的施工为AB类() 在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的施工为A错类。1.0() 运营时间正线或辅助线走行轨断裂属于一般事件() 运营线指为成都地铁试运营或运营服务的正线、车辆段(停车场)线、辅助线等行车及附属区域和车站、车辆段(停车场)、COCC、OCC、主变电所等生产设备设施及管理区域的统称() 在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的动车施工为AB类() 运营时间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及影响行车的抢修作业,由__向相关单位发布抢修命令() 在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正:AA类() 在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正:AA类() 在正线范围内进行,需侵入轨行区,影响正线、辅助线行车的施工为对错类。改正:对对类() 首期工程正线、辅助线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电() 轨道交通5号线正线及车场设置自动化区域,其中正线自动化区域包括正线及其辅助线() 线路分为正线、辅助线、车辆段线。辅助线包括、渡线、联络线、出入段线、存车线、安全线等()
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