若燃油蒸发控制系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应关闭，真空软管内有真空吸力（）

怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的 在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（） 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统组成部分。 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。 蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量）发动机怠速运转时，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，二者均未超标，首先应选择检测仪器和诊断内容是（） 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统的组成部分。 LIV发动机的机油泵变排量电磁阀在怠速时是通电打开的（） 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括、暖机控制、怠速稳定控制、怠速预测控制和学习控制（） 发动机电子控制系统有:、怠速控制系统、排放控制系统、自诊断系统等（） 发动机怠速时燃油（） 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（） 发动机若机油压力过低，怠速运转后（） 怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下,尽量使发动机保持高怠速运转（） 发动机怠速控制系统所需要的传感器有（） 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查()。 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速过高，应检查（） 怠速间歇抖动通常与快怠速控制、空燃控制、点火控制系统和发动机压缩有关（） 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。 怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现（）。